LRC-Funkzeugnis

Long Range Certificate

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Was ist das LRC (Long Range Certificate)?

Ist an Bord ein Funkgerät vorhanden muss der Schiffsführer ein entsprechendes Funkzeugnis besitzen. Das allgemeine Funkbetriebszeugnis Long Range Certificate (LRC) berechtigt zur uneingeschränkten Ausübung des Seefunkdienstes. Die Seefunkstellen und Schiffs-Erdfunkstellen dürfen die Funkeinrichtungen im GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System zu Deutsch weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem) auf UKW, Grenzwelle, Kurzwelle sowie die Satellitenfunkanlagen (Inmarsat C und Inmarsat B) auf Sportbooten nutzen. Man kann hier (Ausnahme UKW) mit einer weltweiten Funkverbindung rechnen. Das LRC ist nicht für den Binnenfunk zulässig. Das LRC-Funkzeugnis hat internationale Gültigkeit und ist unbefristet gültig.

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Um das LRC zu erwerben, werden folgende Anforderungen bei der Prüfung gestellt:

– Mindestalter 18 Jahre (17 Jahre + 9 Monate am Tag der Prüfung)

– 1 Passfoto

– 1 Kopie des Personalausweises

– ggf. Kopie vom einem bereits erworbenen „beschränkt gültigen Funkbetriebszeugnis für den Seefunk (SRC)“

– Englisch Kenntnisse sind erforderlich

Um das LRC zu erwerben erhältst du vorher an 3 Abenden für je ca. 3 Stunden Theorie- und Praxisunterricht an unsere Schulungsanlage. Wir bilden mit der gleichen Transas Software aus, die auch von den Prüfungsauschüssen benutzt wird.

Du Lernst neben der Funktheorie den Ablauf verschiedener Funksprüche, das Internationale Funkalphabet sowie die Bedienung und die Einstellung der Geräte. 

Kurs: 215 €

Lehrmaterial (Lehrbuch):   12 €

Lern App mit Telefon Service:     10 €

Prüfungsgebühren und Anmeldung: 102 €

Gesamtkosten ca.:     ca. 339 €

Wenn du noch kein SRC hast muss der SRC vorher erworben werden, das kann aber zeitgleich in derselben Prüfung erfolgen. Die anforderungen für die SRC-prüfung kannst du dir auf unserer SRC Seite ansehen. 

In der theoretischen Prüfung musst du einen Fragebogen mit 14 Fragen (aus 76 Multiple Choice, eigentlich Single Choice, da nur eine Antwort richtig ist) beantworten. Hierfür hast du 20 min Zeit..

In der praktischen Prüfung müssen Aufgaben zur Abwicklung des Seefunks in englischer Sprache an einer DSC Grenzwellen/Kurzwellen Seefunkanlage im terristrischen Seefunk an einer Computersimulation Transas Tutor 5000 gelöst werden.

Pflichtaufgaben im terristrischen Seefunk über Satelliten:

Editieren des DSC Controllers, Senden eines Notalarms, Aussendung einer Notmeldung, Weiterleitung einer Notmeldung, Weiterleitung eines Notalarms und Information an die Seefunkstelle in Not,  Beenden des Notverkehrs, Aufhebung eines Fehlalarms, Senden eines Dringlichkeitsanrufes, Abgabe einer Dringlichkeitsmeldung

Plichtaufgaben Seefunk Inmarsat C:

Konfigurieren der Anlage, Eineiten und Auslösen eines Seenotalarms, Herstellen von Telexverbindungen

Beenden der Betriebsbereitschaft

Sonstige Fähigkeiten Inmarsat B:

Konfigurieren der Anlage, Herstellen von Sprechfunkverbindungen, Editieren und Abspeichern eines Textes, Herstellen von Telex Verbindungen, Herstellen von Fax Verbindungen, Sonstige Fähigkeiten Inmarsat C:

Editieren und Abspeichern eines Textes, Adressbuch anlegen, LOG kontrollieren, Fax absenden, 

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Bewertung des Buchungsprozesses: war einfach und hat gut funktioniert.
Irmgard Mohr
Irmgard Mohr
13/04/2021
Ich habe meinen SBF See bei Dirk gemacht. Ein sehr erfahrener Skipper und Trainer, der viele Tipps und Tricks aus der Praxis kennt und super erklären kann.
Jens Venn
Jens Venn
28/03/2021
Die Flottillen und Segelreviere werden sorgfältig geplant. Die Organisation hat immer ein offenes Ohr. Immer wieder gerne ! Wir sehen uns (hoffentlich) zur Flottille im Herbst in Griechenland.
Michaela Rubink
Michaela Rubink
21/03/2021
Wie immer toll organiserte Törns von An- und Abreise und auch die Routen gut ausgearbeitet. Lohnt sich auch für Anfänger da Sie immer Ansprechpartner haben wenn Fragen aufkommen. Jederzeit wieder.
Volkmar Wieczorek
Volkmar Wieczorek
24/02/2021
Ich hoffe darauf, 2021 wieder an der Flotille teilnehmen zu können. Meine erste Flotille war 2019 das Segeln um die nördl. Sporaden. Die Organisation war richtig gut und Dirk hat es geschafft, das ich als Anfänger viel Segelerfahrung und Vertrauen in das Boot sammeln konnte - vom Spaß ganz abgesehen. Eine großartige Tour.
Ralf Tausgraf
Ralf Tausgraf
21/02/2021
Wir hatten einen super Törn im sardonischem Golf. Dank deines Einsatzes haben wir es geschafft mit 3 Schiffen in der Marina Hydra anzulegen. Das schafft nicht jeder. Vielen Dank dafür.
Dieter Pesch
Dieter Pesch
19/02/2021
Qualifizierte Beratung bei der Auswahl des Segelgebietes. Rundum Betreuung beim Chartern der Yacht.
Petra Pesch
Petra Pesch
19/02/2021
Ich habe bei Dirk meinen SBF See gemacht! Die Betreuung war super und die Theoriestunden waren echt gut strukturiert und verständlich. Die Kartenaufgaben haben wir alle gemeinsam gelöst und es gab immer Zeit für fragen. Das Schiff für die Praxis ist super und ein echter Schatz 😃 ich bin wirklich zufrieden ! Nochmal danke !
Christian Theile
Christian Theile
19/02/2021
Sehr schöne Segeltörns, gut vorbereitet und immer der aktuellen Situation vor Ort angepasst. Gerade als Frischling unter den Skipper habe ich die Nähe und Hilfestellung durch den Veranstalter sehr zu schätzen gewußt
Dietmar Krüger
Dietmar Krüger
18/02/2021

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