UBI Funkzeugnis

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UBI: UKW-Sprechfunkzeugnis

Ist an Bord ein Funkgerät vorhanden muss der Schiffsführer ein entsprechendes Funkzeugnis besitzen. Das UKW Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) berechtigt den Inhaber, eine Schiffsfunkstelle zu bedienen oder zu beaufsichtigen und am Binnenschifffahrtsfunk auf den Wasserstraßen der Zonen 1 bis 4 (Binnenschifffahrtsstraßen und Seeschifffahrtsstraßen „binnenwärts der Grenze der Seefahrt“) teilzunehmen.

UBI Binnenfunkzeugnis

Das in Deutschland erworbene UKW-Sprechfunkzeugniss für den Binnenfunk (UBI) ist in allen Ländern die der regionalen Vereinbarung über den Binnenschifffahrtsfunk beigetreten sind gültig. Diese sind unter anderem: Belgien, Bulgarien, Bundesrepublik Jugoslawien, Deutschland, Frankreich, Kroatien, Luxmburg, Niederlande, Österreich, Polen, Rumänien, Schweiz, Slowakische Republik, Tschechische Republik, Ungarn. Das UBI Sprechfunkzeugnis ist unbegrenzt gültig und anders als bei den Seefunkzeugnissen SRC und LRC nicht nur für die Sportschifffahrt sondern auch für die Berufsschifffahrt gültig.

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Um das UBI-Sprechfunkzeugnis zu erwerben, werden folgende Anforderungen bei der Prüfung gestellt:

  • Mindestalter 15 Jahre (14 Jahre + 9 Monate am Tag der Prüfung)
  • 1 Passfoto
  • Fotokopie des Personalausweises
  • Fotokopie von bereits erworbenen Sprechfunkzeugnissen

Für Inhaber des SRC und LRC ist die theoretische und praktische Prüfung verkürzt. Es ist auch möglich UBI mit SCR im UBI SRC Kombikus zu machen

Um das UBI zu erwerben, werden folgende Anforderungen bei der Prüfung gestellt:

  • Mindestalter 15 Jahre (14 Jahre + 9 Monate am Tag der Prüfung)
  • 1 Passfoto
  • Fotokopie des Personalausweises
  • Fotokopie von bereits erworbenen Sprechfunkzeugnissen

Für Inhaber des SRC und LRC ist die theoretische und praktische Prüfung verkürzt. Es ist auch möglich UBI mit SCR im UBI SRC Kombikus zu machen

Kurs: 129 €

Lehrmaterial (Lehrbuch):   12 €

Lern App mit Telefon Service:     10 €

Prüfungsgebühren und Anmeldung: 129 €

Gesamtkosten ca.:     ca. 280 €

In der theoretischen Prüfung musst du einen Fragebogen mit 22 Fragen (aus 130 Multiple Choice, eigentlich Single Choice, da nur eine Antwort richtig ist) beantworten. Hierfür ist eine Stunde Zeit.

Danach musst du einen  deutschen Funk Textes mit Inhalten der Buchstabiertafel.

In der praktischen Prüfung müssen Aufgaben zur Abwicklung des Binnenschifffahrtsfunks unter Bedienung der Sprechfunkgeräte (ICOM M503, M323 oder M330) einer Schiffsfunkstelle ausreichend gelöst werden. Nachfolgen die Anforderungen:

  • Abwicklung des Binnenschifffahrtsfunk
  • Aussenden von Not,- Dringlichkeit, -Sicherheits, Routine -und Textmeldungen, in deutscher Sprache
  • Allgemeine praktische Kenntnisse zur Bedienung der UKW Sprechfunkgeräte einer Schiffsfunkstelle (Grundeinstellung, Kanalwahl, Sendeleistung, Rauschsperre/Squelch)
  • Allgemeine Form der Abwicklung des Binnenschifffahrtsfunk (Anruf an eine Funkstelle, Beantwortung von Anrufen, Anruf an alle Funkstellen)

In allen Aufgabenbereichen müssen ausreichende Kenntnisse nachgewiesen werden. Wenn erst das UBI erworben wird, ist zum Erwerb des SRC eine fast vollständige Prüfung abzulegen.

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Die Ausbildungsorte

Da ich im Sommer ein Hausboot führe, habe ich beim Prime Yachting drei Übungsstunden gebucht. Die Terminvereinbarung lief über Email, alles einwandfrei. Auch der Unterricht auf dem Wasser war sehr gut. Nach dem Unterricht habe ich den vereinbarten Betrag bar bezahlt. Ich wurde von dem Lehrer darauf hingewiesen, dass die Rechnung von dem Schulinhaber per Email kommt. Trotz mehrmaliger Aufforderung habe ich die Rechnung bis heute nicht erhalten. Ich bekomme auch keine Antwort mehr, weder per EMail noch telefonisch. Schade - unterm Strich hinterlässt man damit leider keinen professinellen Eindruck. Nachtrag am 10.05: Ich habe soeben die Rechnung von Prime Yachting erhalten. Damit möchte ich meine Kritik wieder zurücknehmen und die Bewertung dementsprechend nach oben korrigieren.
Darek Wylezol
Darek Wylezol
10/05/2022
Ich habe bei PRIME YACHTING meinen SBF See & Binnen gemacht. Die Theoriestunden waren spannend, haben Spaß gemacht und man hat alles wichtige gelernt + den ein oder anderen Tipp aus Dirk's jahrelanger Erfahrung mitnehmen dürfen. Toll finde ich, dass sich insbesondere für die Kartenaufgaben viel Zeit genommen wurde, sodass diese gemeinsam gelöst und besprochen werden konnten. Auch die Praxis auf dem Wasser war super und man hat alles gelernt, um bei der Prüfung zu überzeugen. Ich komme für den nächsten Schein definitiv wieder! :)
David Klein
David Klein
23/03/2022
Offener, korrekter und sehr freundlicher Umgang mit- und untereinander. Schnelle Beantwortung jeder Frage. Schulungsräume sowie Unterrichtsmaterial top. Empfehle ich uneingeschränkt.
Alex S
Alex S
13/02/2022
Sehr sympatisch und extrem schnell beim Antworten! freue mich auf die Ausbildung
Marcel Grass
Marcel Grass
18/08/2021
Ich hoffe darauf, 2021 wieder an der Flottille teilnehmen zu können. Meine erste Flottille war 2019 das Segeln um die nördl. Sporaden. Die Organisation war richtig gut und Dirk hat es geschafft, das ich als Anfänger viel Segelerfahrung und Vertrauen in das Boot sammeln konnte - vom Spaß ganz abgesehen. Eine großartige Tour.
Ralf Tausgraf
Ralf Tausgraf
27/06/2021
Ich habe mich heute zum Führerscheinkurs SBF Binnen/SEE Kombikurs angemeldet.Die Website ist schön übersichtlich und der Buchungsvorgang mit all seinen Terminen und Kursen ist übersichtlich gestaltet,sodass man sich schnell zurechtfindet
Marc M
Marc M
16/06/2021
Bewertung des Buchungsprozesses: war einfach und hat gut funktioniert.
Irmgard Mohr
Irmgard Mohr
12/04/2021
Ich habe meinen SBF See bei Dirk gemacht. Ein sehr erfahrener Skipper und Trainer, der viele Tipps und Tricks aus der Praxis kennt und super erklären kann.
Jens Venn
Jens Venn
28/03/2021

Alle Termine für UBI-Funkkurs im Überblick

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UBI & SRC „Kombikurs-Funk“

Es bietet sich an das SRC und das UBI in Kombination zu absolvieren. Auf diesem Wege muss für das UBI nur noch eine reduzierte Prüfung absolviert werden. Es bleibt am Ende weniger Lernaufwand.

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Wenn du Spaß am Funken hast  und nun auch im Seebereich funken möchtest dann beschäftigst du dich mit SRC und LRC Funk- und dem FKN-Pyroschein. Hierzu schau doch mal auf die Seiten SRC-Seefunk, LRC-Seefunk oder FKN (Fachkundenachweis Pyroschein).

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